2016年3月中旬，中車青島四方機車車輛股份有限公司技術員致電我司，定制特高壓儀（SF6氣體試驗變壓器）采用浙江好力電動車做移動式機車做基礎，改裝定制我司100KVA100KV高壓交流耐壓試驗裝置為和諧號運行時的動力電纜及機車高壓電氣及絕緣子等設備做耐壓預試。

　　鐵路建設及地鐵輕軌工程勘察設計/施工/監(jiān)理/鐵路電務工程/建設材料設備安裝等工程項目相關負責人多次溝通和技術協(xié)商：技術條件適用于動車組移動式特高耐壓機。費用來源于東廠區(qū)動車組檢修工藝規(guī)劃方案，方案編號：技工(2015)方字第178號。

設備總體要求

　1 設備數(shù)量：額定容量100kVA 4臺，額定容量200kVA 1臺。

　2能夠完成軌道車輛、高鐵、動車各類電氣設備耐壓試驗及絕緣強度的測試。

　3輸出電壓范圍可調(diào)可設，方便快捷。

　4數(shù)字顯示，直觀準確。

　5具有限壓指示、限流報警自動斷電，安全可靠。

　6須采用車載移動式結(jié)構(gòu)。

　7具有自動和手動控制兩種功能。

　8 設備柜體尺寸長度不大于3米，寬度不大于1.5米，高度不大于2米，柜體采用側(cè)開門。

　９提供特高壓試驗車的售后維修服務。

中車青島四方機車車輛股份有限公司（以下簡稱"中車四方股份公司"）是中國中車股份有限公司的核心企業(yè)，中國高速列車產(chǎn)業(yè)化基地，鐵路高檔客車的主導設計制造企業(yè)，國內(nèi)地鐵、輕軌車輛定點生產(chǎn)廠家和國家軌道交通裝備產(chǎn)品重要出口基地。

      中車四方股份公司具有軌道交通裝備自主開發(fā)、規(guī)模制造、優(yōu)質(zhì)服務的完整體系。公司是國家高新技術企業(yè)，擁有國家高速動車組總成工程技術研究中心、高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室、技術中心和博士后科研工作站四個研發(fā)試驗機構(gòu)。行業(yè)一流的仿真分析平臺、試驗驗證平臺，門類齊全的高水平研發(fā)團隊，產(chǎn)學研用開放式技術創(chuàng)新體系，形成了中車四方股份公司強大的技術創(chuàng)新能力。占地177萬平方米，裝備精良、工藝高新、專業(yè)化、規(guī)模化的制造基地，形成了高速動車組、城際及市域動車組、內(nèi)燃動車組、高檔鐵路客車、地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車、單軌車輛七大產(chǎn)品平臺，制造水平位居世界前列。

      中車四方股份公司在高速動車組、城際及市域動車組的研發(fā)制造上處于行業(yè)內(nèi)的領先地位，我國首列時速200公里高速動車組、首列時速300公里高速動車組、首列時速380公里高速動車組和首列城際動車組均在該公司誕生。目前，公司已形成了不同速度等級，不同編組形式的高速動車組、城際市域動車組系列化產(chǎn)品。公司自主研制的CRH380A型高速動車組擔當京滬、京廣等高速鐵路的運營主力，并創(chuàng)造了486.1公里/小時世界鐵路運營試驗最高速。公司目前是國內(nèi)高速動車組上線運營數(shù)量最多、品種最全、質(zhì)量最優(yōu)、安全運營里程最長的企業(yè)。

      中車四方股份公司參與的青藏鐵路工程項目、京滬高鐵工程項目獲國家科學技術進步特等獎。研制的CRH2型高速動車組轉(zhuǎn)向架獲國家科學技術進步一等獎。公司的軌道交通裝備產(chǎn)品在滿足國內(nèi)市場需求的同時，已出口世界20個國家。

      作為軌道交通裝備制造業(yè)的一員，中車四方股份公司將努力創(chuàng)造人與自然和諧的綠色交通方式，打造最具創(chuàng)新力和社會責任的行業(yè)先鋒以及具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。